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太陽能道燈給北京暴雨夜晚帶來"希望"

最近北京遭受到暴雨,我相信很多人都知道這件事,這次特大暴雨讓北京帶來嚴重損失,也讓電力不能供給市民正常工作,道路上光暗無光。但是太陽能道路燈廠家給北京帶來“希望”,成為暴雨過后唯一的照明光源。

一提到光伏發電,人們往往想到的是一塊塊巨大的太陽能電池矩陣。其實,在太陽能發電系統中,獨立式發電應用系統正越來越多地出現在人們的生活中。這種已在北京發揮重要作用的太陽能道路燈系統,完全不依賴城市電網,用太陽能電池組件將光能直接轉換成了電能,多余的電量被儲存在蓄電池里,待陰天時再釋放出來。

像太陽能道路燈這種獨立系統,在無電、少電或電壓不穩的地區應用面更為廣闊。戶用太陽能發電系統可以為偏遠地區的農牧民提供家庭用電;光伏發電驅動的滴水灌溉直流水泵,解決了干旱少電地區的灌溉難題;隧道、高山等特殊地域的通訊基站,地震監測、海洋信息提取等設備上,都可以看到獨立式光伏發電系統的身影。目前,光伏獨立發電系統的應用產品已有數十種之多。

在特殊天氣和自然災害來臨時,這種光伏發電的獨特優勢顯現無遺。由于各個組成部分相對密閉,且在生產時大都進行了抗強風、暴雨、地震、雪壓等極端惡劣天氣的試驗,在面對災害時,光伏獨立發電產品往往能夠平安度過,當傳統電力系統無法供電時,這些太陽能發電設備卻可以迅速恢復供電,成為救命的能源。

由于這種發電系統具備即拿即用、隨意移動的特點,使其在災難應急處理中得以逐步推廣。在汶川、玉樹等地震災害中,正是一個個光伏獨立發電系統,為災區帶去了光源,使手機恢復通信,讓電腦恢復工作。

可以預見,太陽能獨立發電系統未來的應用會越來越廣。但是,就目前的技術發展水平來看,這種系統也還存在短板。舉個簡單的例子,目前的太陽能道路燈主要是用于6米到8米寬的路上,很少用于主干道。按照國家道路照明標準,為主干道提供光源的道路燈功率至少要達到幾百瓦至上千瓦。目前,受到光伏組件制造工藝限制,若達到這樣的功率,需要在道路燈上安裝很大的電池板,既不安全也不美觀。

因為有儲能裝置,這種系統的造價比較高,發電量相對較小,且能量密度比較低。根據這一特點,專家認為,由于電網較發達的城市并網技術簡單、造價低、效率高,大規模使用太陽能獨立發電系統并不合適,但在公交站牌指示燈、交通信號燈等一些需電量不大的城市公共設施上,還是可以應用的??磥?,這種新能源發電系統要選準用武之地并不難。

太陽能獨立發電系統在廣大農村地區的作用更大。我國農村普遍電壓不太穩定,很多偏遠地區缺電少電,這些地區遮擋少,太陽能資源豐富,光伏獨立發電系統的種種優勢可以得到充分發揮。

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