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寶馨科技智能制造子公司投產 充換電業務規?;善?/h1>

11月28日,寶馨科技(002514)全資子公司安徽寶馨智能制造有限公司全面投產,這意味著公司的充電機、換電站、車載電池包及系統儲能等裝備的全流程生產制造環節已經打通,為公司充換電業務實現規?;l展提供設備和技術保障,充分助力上市公司“光、儲、充/換”新能源產業板塊的戰略落地。

試產階段實現產值約1億元

據寶馨科技總裁左越表示,寶馨智能制造于2021年10月開工,于今年2月啟動試生產,公司致力于新能源換電站裝備、儲能配套及智能裝備制造等相關產品的研發、生產及制造,能夠帶動充換電、儲能相關技術、材料與設備制造業發展,是母公司新的利潤增長極。

在試生產階段,公司相關產品及設備已率先應用到安徽淮北市的充換電站等下游項目中,并實現產值約1億元。2022年7月,寶馨科技全資子公司寶馨新能源科技與淮北交控新能源科技有限公司合資成立了淮北交控寶馨綠動新能源科技有限公司,主要為淮北市提供新能源汽車充/換電網絡建設及運營服務,同時幫助淮北市優化交通能源結構,推進區域性“光、儲、充/換”布局。

據介紹,“淮北市烈山區綠色智能重卡換電站001號”是寶馨新能源子公司與淮北交控新能源共同合作的在淮北市投資運營的首座新能源重卡換電站示范項目。11月初,該換電站已建設完成并投入使用,由寶馨科技負責相應的設備供應與建設、站端及平臺運營服務。

公司表示,近期內,寶馨與淮北交控即將開建2-5號站,雙方計劃兩年內在淮北市建設40座重卡與乘用車換電站。與此同時,公司充電站及充電設備業務也在同步推進。對此,有分析師認為,充換電業務將在今年四季度為上市公司逐步釋放業績,目前階段還不能對利潤產生重大影響。

三年建設或投運100座充/換電站

根據“新能源+智能制造”雙輪驅動的發展方針,結合公司自身良好的生產能力和光伏技術基礎,近兩年寶馨科技重點開展了高效異質結光伏電池及組件與新能源汽車充/換電業務,深度布局區域性“光、儲、充/換”一體化產品及解決方案,將光伏發電、儲能、乘用車充換電集成進一個單體電站中實現應用場景閉環。因此,電站的規?;季质窃摲桨傅闹匾d體。

根據目前多地政府部門出臺的關于新能源汽車推廣或充換電基礎設施建設相關規定,政策環境整體向好。以地市級政府規定為例,鄭州市要求明年年底前渣土車、水泥罐車、環衛車將全部更新為新能源車輛;南京市鼓勵新增、更換渣土車采用電動化,每車分五年補貼50萬元,鼓勵投資建設換電站按照150萬元/座的標準給予補貼;還有安徽、廣東、海南等均出臺了省級政府文件,對充換電站數量及補貼提出了明確規劃要求。

寶馨科技透露,公司預計將在三年內建設或投運100座充/換電站及相應的配套設施。同時,除目前的安徽淮北市,公司也在其他省份城市進行整市縣的充/換電業務推廣。

據公司測算,以單體車頂棚光伏裝機1.2MW的充換電站為例,頂棚面積1.2平方米,年均發電量155萬kwh,可全部用于充換電補能使用,項目總投資預計達1122萬元,全投資收益率(所得稅后)可達14.49%,投資回收期(所得稅后)為4.85年。

業內人士表示,隨著公司“光、儲、充/換”系統性解決方案的不斷推進,充/換電領域的相關業務發展也將得到相應的保障,為公司創造新的盈利增長點。

值得注意的是,圍繞公司戰略發展方針,基于現有產能及訂單的基礎上,公司管理層制定了未來3年的股權激勵考核目標,即2023年凈利潤不低于2億元、2024年凈利潤不低于3.8億元、2025年凈利潤不低于4.5億元。

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