近日，一家名叫揚州車和家能源服務有限公司的企業悄然成立，其經營范圍含太陽能發電技術服務、生物質能技術服務、新能源汽車換電設施銷售、人工智能理論與算法軟件開發等。天眼查股權穿透顯示，該公司由理想汽車旗下北京車和家能源服務有限公司100%持股。
北京車和家能源服務有限公司的全資股東是北京車和家能源科技有限公司，該公司一共對外投資了兩家企業，還有一家是北京車和家能源售電有限公司，是今年2月注冊成立的，經營范圍含供電業務；太陽能發電技術服務；電動汽車充電基礎設施運營；軟件開發；新興能源技術研發；節能管理服務等。
值得注意的是，從2022年至今，北京車和家能源服務公司在全國各地已經投資成立了90多家能源服務和能源科技子公司，分布于22個省市。其中，太原、晉城、呂梁、陽泉、臨汾、合肥、滁州、鳳陽、德陽、臺州、常州、南昌、贛州、昆明、紅河、文山、楚雄等地的子公司經營范圍還包含光伏設備及元器件制造。
理想汽車全國布局動作頻頻，還劍指光伏制造、發電等領域，他們到底想干些什么？
理想汽車的光伏理想
從接近理想汽車的人士處獲悉，理想汽車目前沒有介入光伏制造，主要是光伏+儲能+充電樁模式，也就是光伏應用。
上述人士透露，理想汽車主要計劃是布局充電，投資光伏車棚，做光伏+售電，目前還沒有確切的項目信息可以披露。
早在2022年4月份，理想汽車就有在光伏領域有所作為的想法，其ESG報告中曾提出，未來理想汽車將積極探索節能創舉，加快建設清潔低碳、安全高效的能源體系，全面協調推進光伏發電等計劃。一年后，理想汽車正式“殺入”光伏領域。
目前的一系列動作，也許可以看作是理想汽車光伏棋局的先手棋。
耐人尋味的是，從理想系全國子公司的布局分析看，經營范圍包括光伏設備及元器件制造業務的多家子公司，主要分布在山西、安徽、浙江、江蘇、江西、云南、四川等省。這幾個省份也是光伏行業各大企業產能布局的主要陣地。
其中，云南有光伏頭部企業隆基、通威、晶澳、錦州陽光等公司的生產基地，拉棒切片為主要產能，硅料以及頭部企業的電池片產能亦有布局。玻璃企業信義光能也在云南曲靖布局了多晶硅產能。
山西和安徽也是光伏制造大省。電池龍頭通威電池片產能主要分布在四川和安徽合肥?？缃缙髽I，如和邦生物（603077）在安徽也布局了10GW硅片項目。TopCon代表企業一道新能在山西朔州、安徽淮南、浙江衢州、江蘇泰州和蘇州等地建有大型光伏生產基地。華晟新能源在江蘇無錫、云南大理、安徽宣城和淮南都布局了生產基地。中潤光能產能分布在江蘇、安徽兩地。海泰新能在山西也有產能布局。
鈞達股份（002865），產能基地在安徽滁州和江西上饒，其中上饒基地的產能為9.5GW，滁州基地規劃了18GW的TopCon產能，淮安基地規劃了26GW的N型項目。海源復材（002529）在江西新余也有生產基地。
安徽還是光伏玻璃的主要產出大省，其產能占比超40%，信義、福萊特（601865）、中建材、彩虹、亞瑪頓（002623）等企業都有產能布局。
從頭部企業的情況看，隆基的七大產業群包括云南、寧夏、江蘇、陜西、浙江。晶澳在全球的12個生產基地，包括江蘇、浙江、安徽、云南。晶科國內產能制造基地主要分布在山西、四川、新疆、安徽、浙江、云南、江西。晶科能源在山西綜改區規劃建設年產56GW垂直一體化大基地項目。這將是全球首個包含硅片、電池、組件的“超級一體化”太陽能工廠，也將是行業最大的N型一體化生產基地。天合光能的制造基地包含江蘇、浙江。阿特斯生產基地主要分布在江蘇、青海、河南、內蒙古、浙江等地。TOP 6企業東方日升（300118）國內產能基地主要分布在內蒙古、安徽、江蘇、浙江。
光伏制造業已經進入了很成熟的階段，理想汽車涉及光伏制造業務的公司布局區域和光伏巨頭們不謀而合，理想是準備親自試水，還是合縱連橫？未來他們之間是否有進一步增加關聯度的機會，想象空間很大。
沿著特斯拉的道路前進？
理想汽車大規模全國布局能源子公司到底是為什么？有專業人士分析認為，理想汽車或許是想要跟隨特斯拉一樣玩光儲一體。
總的來說，目前理想汽車在光伏行業只是悄然布局、埋下伏筆，并沒有很明顯的大動作，也沒有著急在硅料、硅片等資本密集產業上上產能。顯然，理想汽車應該也明白，在目前行業發展態勢下，貿然大舉進入光伏制造業也許不是一個很明智的選擇。
理想并不是新能源汽車行業第一個吃蘋果的。事實上，車企跨界光伏早有先例。2020年4月，長城汽車（601633）將旗下蜂巢能源下設的太陽能事業部進行獨立，即極電光能，主要從事鈣鈦礦光伏、鈣鈦礦光電產品研發和制造。
更早的是比亞迪（002594），他們2000年便開始涉足光伏領域，做了大量的技術研發創新和推廣應用工作，已掌握了從硅錠、硅片到電池片、組件等全產業鏈技術，項目產品覆蓋了全球二十余個國家。
中國汽車“新勢力”們最早也是受到特斯拉商業模式啟發，在投資新能源方面，特斯拉也可以說是先驅者。特斯拉在早期便確立了“電動汽車+太陽能發電”的長期發展規劃。2016年6月，特斯拉以26億美元股票收購Solar City，正式進軍光伏行業。2021年初，特斯拉又正式推出了首款自研光伏逆變器。而其發布的《秘密藍圖》中顯示，在特斯拉第二階段發展目標中，光伏屋頂占有重要地位。
公開資料顯示，理想汽車成立于2015年，是國內較早成立的新能源汽車企業之一。從業績來看，2023年上半年，理想汽車實現營收474.4億元，同比增長159.3%，凈利潤為32.44億元，扭虧為盈。其中，車輛銷售收入為463億元，同比增幅達160.2%。從季度數據來看，2023年二季度的表現頗為亮眼，營收、凈利潤均創下歷史新高，環比增速分別達到52.21%、146.66%。
自2022年四季度，理想汽車扭虧為盈，在“蔚小理”等造車新勢力中率先擺脫虧損。
從財報數據看，2023年上半年，理想汽車的綜合毛利率為21.2%，車輛毛利率為20.5%，兩項指標較去年同期小幅下降。但理想汽車的毛利率在同類企業中仍屬于較高水平，甚至高于特斯拉。特斯拉近期披露二季報，上半年綜合毛利率約18.7%，低于理想汽車超2個百分點。
李想在業績會上表示，理想汽車正在積極部署5C超級充電網絡，已建成并運營37個理想汽車5C超級充電站。未來，將加快布局，力爭今年年底建成超過300個5C超級充電站，到2025年將建成3000個HPC充電站，覆蓋90%以上的高速公路里程以及中國主要城市?！八械母咚俟稨PC站都將在內部建造和運營，并且所有城市站都將采用特許經營模式?！?/p>
未來，光伏相關業務對理想汽車的業績能有多大貢獻，仍需拭目以待。
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